Gaadhi koronto oo saafi ah

Baytariyada korontada ayaa ah kuwa ugu qiimaha badan

Sidoo kale waa arrin muhiim ah oo saameynaysa cimriga batteriga

Oraahda ah in "dakhli degdeg ah" ay dhaawacdo baytariga

Waxay sidoo kale u oggolaanaysaa milkiilayaasha baabuurta korontada ku shaqeeya badan inay

shaki ayaa keenay

Haddaba waa maxay runta?

01
Fahmidda saxda ah ee habka "lacag ku dallacaadda degdegga ah"

Kahor inta aan ka jawaabin su'aashan, waxaa laga yaabaa inaan ogaano habka "dalabaadka degdega ah". Laga bilaabo gelinta qoriga ilaa dalabaadka, labada tallaabo ee u muuqda kuwo fudud waxay qarinayaan taxane tallaabooyin lagama maarmaan ah gadaashiisa:

Marka madaxa qoriga lagu xiro dhamaadka gaariga, tuubada dallacaadda waxay siin doontaa awood DC oo danab yar leh dhamaadka gaariga si loo dhaqaajiyo BMS-ka ku dhex jira (nidaamka maaraynta baytariga) ee gaariga korontada ku shaqeeya. Ka dib marka la hawlgeliyo, dhamaadka gaariga iyo dhamaadka tuulmada waxay sameeyaan "gacan-qaad" si ay u beddelaan xuduudaha dallacaadda aasaasiga ah sida awoodda dallacaadda ugu badan ee looga baahan yahay dhamaadka gaariga iyo awoodda wax soo saarka ugu badan ee dhamaadka tuulmada.

Ka dib marka labada dhinac si sax ah loo waafajiyo, BMS (nidaamka maaraynta baytariga) ee ku yaal dhammaadka gaadhiga ayaa macluumaadka baahida korontada u diri doona tuubada dallacaadda, qaybta dallacaaddana waxay hagaajin doontaa danabka soo saarista iyo hadda iyadoo loo eegayo macluumaadka, waxayna si rasmi ah u bilaabi doontaa dallacaadda gaadhiga.

02
"Dalacsiin degdeg ah" ma dhaawici doonto baytariga

Ma aha wax adag in la ogaado in geeddi-socodka oo dhan ee "ku dallacaadda degdegga ah" ee baabuurta korontada ku shaqeeya uu dhab ahaantii yahay hab ay dhammaadka gaadhigu iyo dhammaadka tuulmadu ay isku waafajiyaan halbeegga, ugu dambayntiina dhammaadka tuulmadu wuxuu bixiyaa awood ku dallacsiin iyadoo loo eegayo baahiyaha dhammaadka gaadhiga. Tani waxay la mid tahay qof harraadsan oo u baahan inuu cabbo biyo. Inta biyo ah ee la cabbo iyo xawaaraha biyaha la cabbo waxay ku xiran yihiin baahiyaha qofka cabba laftiisa. Dabcan, tuulmada ku dallacaadda Star Charging lafteedu waxay sidoo kale leedahay hawlo ilaalin oo badan si loo ilaaliyo waxqabadka batteriga. Sidaa darteed, guud ahaan marka la hadlayo, "ku dallacaadda degdegga ah" ma dhaawici doonto baytariga.

Dalkayga, waxaa sidoo kale jira shuruudo qasab ah oo ku saabsan tirada wareegyada unugyada baytariyada awoodda leh, kuwaas oo ah inay ka badan yihiin 1,000 jeer. Markaan tusaale u soo qaadanno baabuur koronto oo leh masaafada socodka 500 kiiloomitir, oo ku salaysan 1,000 wareeg oo dallacaadda iyo sii deynta ah, waxay la macno tahay in gaarigu uu socon karo 500,000 kiiloomitir. Caadiyan, gaari gaar loo leeyahay wuxuu asal ahaan gaari doonaa 200,000 kiiloomitir oo keliya wareeggiisa nololeed. -300,000 kiiloomitir oo masaafada wadista ah. Markaad tan aragto, adiga oo shaashadda horteeda jooga wali waad ku dhibtoon doontaa "dallacaadda degdegga ah"

03
Dalacsiin aan gacmeed lahayn iyo daadin gacmeed, oo isku daraya dallacaad degdeg ah iyo mid gaabis ah

Dabcan, dadka isticmaala ee haysta shuruudaha lagu rakibayo tuulmooyinka dallacaadda guriga, "dallacaadda gaabiska ah" guriga sidoo kale waa doorasho wanaagsan. Intaa waxaa dheer, haddii ay dhacdo isla shaashadda 100%, cimriga batteriga ee "dallacaadda gaabiska ah" wuxuu noqon doonaa qiyaastii 15% ka dheer kan "dallacaadda degdegga ah". Tani dhab ahaantii waxay sabab u tahay xaqiiqda ah marka gaarigu "dallacaadda degdegga ah", hadda uu weyn yahay, heerkulka baytarigu uu kordho, falcelinta kiimikada baytariguna kuma filna, taasoo keenta khiyaali ah dallacaadda buuxda, taas oo ah waxa loogu yeero "awoodda casriga ah". Iyo "dallacaadda gaabiska ah" sababtoo ah hadda ay yar tahay, baytarigu wuxuu haystaa waqti ku filan oo uu kaga jawaabo, saameyntuna waa mid yar.

Sidaa darteed, habka dallacaadda maalinlaha ah, waxaad si dabacsan u dooran kartaa habka dallacaadda iyadoo loo eegayo xaaladda dhabta ah, oo aad raaci kartaa mabda'a ah "dallacaadda gacmeed iyo dallacaadda gacmeed, isku-darka dallacaadda degdegga ah iyo tan gaabiska ah". Haddii ay tahay baytari lithium ah oo saddex-geesood ah, waxaa lagu talinayaa in SOC-ga gaariga lagu hayo inta u dhaxaysa 20%-90%, mana aha lagama maarmaan in si ula kac ah loo raadiyo dallacaadda buuxda 100% mar kasta. Haddii ay tahay baytari lithium iron fosfate ah, waxaa lagu talinayaa in lagu dallaco ugu yaraan hal mar usbuucii si loo saxo qiimaha SOC-ga gaariga.